Noutăți locale, administrație, trafic și comunitate.
Un grav accident rutier a avut loc pe DN1B, în zona Pietroasele, pe drumul Ploiești – Buzău, pe 28 ianuarie 2026, soldat cu șapte persoane rănite. Traficul a fost serios afectat, iar poliția, pompierii și ambulanțele au intervenit la fața locului. Investigațiile continuă.
Ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete, a anunțat la Digi24 o schimbare profundă în sistemul medical românesc: din august 2026, platforma informatică veche de circa 15 ani a asigurărilor de sănătate va fi înlocuită cu un sistem digital modern, în care rețetele, trimiterile, scrisorile medicale și restul documentelor nu vor mai exista pe hârtie, ci vor fi stocate integral online. Practic, pacienții nu vor mai trebui să poarte după ei rețete tipărite sau formulare de la medicul de familie; când ajung la farmacie sau la medic, farmacistul sau specialistul va putea vedea direct în platformă prescripțiile și documentele pe baza CNP-ului, a cardului de sănătate sau a noii cărți de identitate electronice, cele trei variante urmând să funcționeze în paralel la început, cu obiectivul trecerii treptate la buletinul electronic integrat. Rogobete a precizat că noua platformă este deja dezvoltată în proporție de peste 65% și va oferi acces unitar la rețete, bilete de trimitere, scrisori medicale, dosarul pacientului și istoricul serviciilor medicale, reducând birocrația și timpul pierdut atât pentru pacienți, cât și pentru medici. Casa Națională de Asigurări de Sănătate a subliniat că proiectul, finanțat prin PNRR din fonduri europene, răspunde limitelor critice ale actualului sistem: vechimea, creșterea continuă a numărului de utilizatori, suprasolicitarea infrastructurii și cantitatea uriașă de date procesate au făcut ca platforma existentă să nu mai corespundă nevoilor moderne ale pacienților și furnizorilor de servicii medicale. În prima etapă de implementare, accesul la servicii va fi posibil atât cu cardul clasic de sănătate, cât și cu noua carte de identitate electronică, pentru a facilita tranziția către un sistem medical complet digitalizat, mai simplu, mai rapid și mai eficient pentru toți asigurații.
O porțiune de drum s-a surpat la ieșirea din Câmpina spre Cornu, în județul Prahova, afectând circulația rutieră în zonă. Incidentul, relatat pe 28 ianuarie 2026, poate influența traficul spre și dinspre Ploiești. Autoritățile nu au anunțat încă restricții clare sau cauzele prăbușirii carosabilului.
O porțiune din drumul de legătură Câmpina–Cornu, în județul Prahova, s-a prăbușit în noaptea de 27–28 ianuarie 2026, incidentul fiind analizat de autorități la Ploiești. Circulația este restricționată, se evaluează pagubele și cauzele, iar șoferii sunt sfătuiți să urmărească anunțurile oficiale.
Peste 5.000 de prahoveni și-au găsit un loc de muncă în 2025, potrivit datelor prezentate la Ploiești pe 28 ianuarie 2026. Statisticile vizează județul Prahova, însă nu includ detalii despre domenii, tipuri de contracte, niveluri salariale sau comparații cu anii anteriori.
Ministerul Mediului condus de Diana Buzoianu a încheiat la 31 decembrie 2025, chiar în context de austeritate bugetară, un acord-cadru pe trei ani pentru servicii de transport aerian intern și internațional, în valoare totală de 2,5 milioane de euro cu TVA (contract nr. 590/2025), ceea ce echivalează cu circa 70.000 de euro pe lună, bani proveniți integral din bugetul de stat; procedura, lansată în SEAP în iulie 2025 cu o estimare inițială de peste 10 milioane de lei fără TVA (peste 12,2 milioane lei cu noua cotă de TVA), acoperă bilete de avion pentru demnitari, funcționari și delegații ale ministerului, fiind justificată oficial prin necesitatea de a asigura continuitatea deplasărilor după expirarea, la final de 2024, a acordului anterior. Documentația prevede un plafon maxim de 2.906 bilete pe durata celor 36 de luni – 200 pentru 2025, 971 în 2026, 1.013 în 2027 și 722 în 2028 – cu o cheltuială medie estimată de circa 340.000 de lei lunar; licitația s-a derulat în procedură deschisă, criteriul principal fiind cel mai bun raport calitate-preț, cu o pondere de 90% acordată prețului și 10% echipei care implementează contractul. Zborurile trebuie să fie, potrivit caietului de sarcini, cât mai rapide și eficiente, preferabil directe, iar cursele cu escală sunt acceptate doar când nu există alternative fără oprire, cu maximum două segmente și timpi de așteptare între o oră și trei ore; în mod standard se folosesc bilete la clasa economic, accesul la business fiind rezervat demnitarilor, conform legislației. Lista destinațiilor externe acoperă atât capitale și mari centre europene – Bruxelles, Paris, Berlin, Viena, Roma, Londra, Strasbourg – cât și rute de lung-curier spre SUA (Washington, New York, Montreal), Orientul Mijlociu (Abu Dhabi, Doha) și zone îndepărtate precum Thailanda, Japonia, Australia, Panama sau Brazilia, în timp ce pe plan intern sunt vizate principalele orașe ale țării, de la Iași, Cluj-Napoca, Timișoara și Constanța până la Brașov, Oradea, Suceava sau Baia Mare; oficial, ministerul susține că acest pachet de călătorii aeriene este indispensabil pentru buna derulare a misiunilor și proiectelor instituției, inclusiv a participării la reuniuni și negocieri internaționale.
O jucătoare din Prahova a fost convocată la cea mai tânără națională feminină de juniori a României, informația fiind anunțată la Ploiești pe 28 ianuarie 2026. Nu au fost dezvăluite numele sportivei, clubul, postul sau categoria de vârstă, suporterii așteptând detalii oficiale suplimentare.
Două persoane au murit și cinci au fost rănite într-un accident grav pe DN1B Ploiești–Buzău, la intersecția cu DJ205A spre Lipia, pe 28 ianuarie 2026. Traficul a fost parțial blocat, iar autoritățile din Ploiești și Buzău investighează cauzele producerii coliziunii.
Cele mai importante știri din Ploiesti de pe 27 ianuarie 2026: incidente, politică locală, economie și noutăți din comunitate — toate într-un singur rezumat concis.
Deputatul PSD Prahova Bogdan Toader, liderul organizației PSD Ploiești, cere mai multă rigoare în cheltuirea banului public, în contextul votului din Consiliul Local asupra unui împrumut de 50 de milioane de lei destinat menținerii în funcțiune a sistemului de termoficare în iarna 2025–2026, astfel încât nicio familie din Ploiești să nu ajungă să stea în frig; el subliniază că sprijinul consilierilor PSD pentru acest credit ar fi motivat exclusiv de responsabilitatea față de cetățeni, dar avertizează că orașul nu își mai poate permite să trăiască din împrumuturi generate de bugete făcute „din pix”. Toader critică direcționarea unor sume consistente către festivaluri, concerte și evenimente scumpe, pe care le consideră o risipă ce slăbește capacitatea administrației de a gestiona urgențe reale, cum este termoficarea, și cere ca, de acum înainte, bugetul Ploieștiului să fie construit pe priorități clare, cu investițiile și serviciile esențiale puse înaintea „spectacolului”. El lansează un apel ferm la prudență, responsabilitate și o ierarhizare serioasă a cheltuielilor în bugetul pe anul în curs, afirmând că încă are încredere într-o administrație locală care alege soluții durabile în locul improvizațiilor și pune interesul oamenilor înaintea imaginii de moment, deoarece Ploieștiul „merită mai mult” și decizii luate cu gândul la viitor.
Floretista Antonia Stănescu, reprezentantă a Clubului Sportiv Petrolul Ploiești, a reușit o performanță remarcabilă la Campionatele Naționale de floretă pentru cadete, proba individuală, unde a urcat pe treapta a doua a podiumului și a devenit vicecampioană națională, după un parcurs solid, construit prin multă muncă și disciplină la antrenamentele coordonate de Claudiu Moldanschi; în ultimul act al competiției găzduite de Sala de Scrimă „Ana Pascu” din București, sportiva ploieșteană a cedat cu 15-10 în fața Mihaelei Adoch, legitimată la ACS Floreta Timișoara, cea care a cucerit titlul național, în timp ce medaliile de bronz au fost adjudecate de Julia Honciu Ballester (CSU Poli Timișoara) și Delia Marin (CSTA București), confirmând nivelul ridicat al generației de cadete; în întrecerea pe echipe, fetele de la CS Petrolul s-au clasat pe locul 5, o poziție onorabilă ce demonstrează potențialul lotului, iar cele mai valoroase sportive și cei mai buni sportivi ai competiției, adică primii opt la feminin și masculin, au fost recompensați cu premii oferite de Fondul Național de Garantare a Creditelor pentru Întreprinderile Mici și Mijlocii, sprijin care dă un plus de motivație tinerelor talente din scrima românească.
În Ploiești, mai multe trotuare sunt blocate de mașini parcate, obligând pietonii, inclusiv copii și vârstnici, să circule pe carosabil, cu risc crescut de accidente. Situația este documentată fotografic, însă fără date clare despre străzile afectate, incidente produse sau reacția oficială a autorităților.
Spitalul Județean de Urgență „Dr. Constantin Andreoiu” din Ploiești anunță modificarea statului de funcții fără reducerea numărului de posturi. Reorganizarea urmărește adaptarea structurii de personal la nevoile medicale actuale, însă nu sunt încă disponibile detalii despre specialități, secții vizate sau calendarul de implementare.
Rompetrol și Fundația pentru SMURD au instalat defibrilatoare semiautomate în 80 de stații de carburanți de pe drumuri aglomerate, inclusiv în Ploiești și județul Prahova. Proiectul urmărește creșterea șanselor de supraviețuire în caz de stop cardio-respirator, prin acces rapid la echipamente de prim-ajutor.
Peste 2.000 de profesori, inclusiv cadre didactice din Ploiești și Prahova, anunță un protest pe 4 februarie 2026 în Piața Victoriei, București, față de tăierea a circa 18.000 de posturi din educație și creșterea normei didactice la 20 de ore, cu posibil impact asupra programului școlar.
Pasarela pietonală de pe DN1 la Bănești, în zona municipiului Ploiești, rămâne închisă la aproape un an de la accidentul rutier din ianuarie 2025. CNAIR a anunțat în decembrie 2025 începerea lucrărilor „în scurt timp”, însă nu există un termen clar pentru redeschidere.
Primăria Ploiești oferă ploieștenilor o demonstrație de „viteză” administrativă: pe 26 ianuarie apare pe site-ul instituției un anunț prin care se caută un membru în Consiliul de Administrație al Regiei Autonome de Servicii Publice (RASP), iar termenul-limită pentru depunerea candidaturilor este fix a doua zi, 27 ianuarie, lăsând celor interesați doar 24 de ore pentru a-și pregăti și trimite dosarele. Situația ridică o serie de semne de întrebare legate de transparență și corectitudine – de la cine a reușit, în mod realist, să depună dosarul într-un timp atât de scurt, până la suspiciunea că doar persoane „avizate dinainte” ar fi putut fi gata să apese rapid butonul „Trimite”. În contrast cu această „eficiență” fulger, legislația aplicabilă, respectiv OUG 109/2011, modificată prin Legea 111/2016, impune clar ca anunțurile de selecție pentru membrii consiliilor de administrație sau supraveghere să fie publicate cu minimum 30 de zile înainte de data-limită de înscriere, precum și obligația ca acestea să fie vizibile pe site-ul autorității tutelare, pe prima pagină a regiei autonome, pe site-ul AMEPIP, în cel puțin două publicații economice sau financiare de largă circulație și pe o platformă națională importantă de recrutare. În aceste condiții, articolul pune sub lupă nu doar „sprintul administrativ” al Primăriei Ploiești, ci și respectarea reală a cerințelor legale privind transparența, publicitatea și accesul egal la funcțiile din consiliile de administrație ale instituțiilor publice.
Cele mai importante știri din Ploiesti de pe 26 ianuarie 2026: incidente, politică locală, economie și noutăți din comunitate — toate într-un singur rezumat concis.
O alunecare de teren pe Bulevardul Carol I din Câmpina, județul Prahova, s-a agravat la 27 ianuarie 2026, afectând carosabilul și siguranța traficului rutier. Autoritățile din Câmpina și structurile județene din Ploiești monitorizează zona și analizează măsuri de consolidare, fără restricții oficiale anunțate încă.
În 2026, alocația de stat pentru copii rămâne înghețată exact la nivelul din 2024–2025, deși Legea 61/1993 stipulează clar că aceste sume trebuie ajustate automat, în fiecare an, cu rata medie a inflației comunicată de INS pentru anul precedent, iar această „pauză” de la aplicarea legii este pusă pe seama deficitului bugetar. Practic, două indexări succesive au fost tăiate din pix: cea aferentă unei inflații de 10,4% din 2023 și cea corespunzătoare inflației de 5,6% din 2024, astfel că statul păstrează valorile din decembrie 2025 – identice cu cele din decembrie 2024 – și le transportă neschimbate în 2026. Concret, copiii de peste 2 ani continuă să primească 292 lei pe lună, deși, dacă legea era respectată, ar fi trebuit să ajungă mai întâi la circa 322,37 lei, apoi la aproximativ 340,42 lei; rezultatul: un minus de aproximativ 30,37 lei lunar în 2025 (circa 364 lei pe an) și de încă 48,42 lei pe lună în 2026 (alți aproximativ 581 lei pierduți), ceea ce înseamnă în jur de 945 lei neacordați fiecărui copil în doi ani. Situația este și mai dură pentru micuții sub 2 ani și pentru copiii cu dizabilități, care rămân tot la 719 lei/lună, deși aplicarea celor două indexări ar fi ridicat alocația la aproape 793,78 lei în 2025 și la aproximativ 838,23 lei în 2026; numai în 2025 pierderea este de circa 74,78 lei pe lună (aproape 897 lei/an), iar în 2026 de aproximativ 119,23 lei lunar (în jur de 1.431 lei/an), adunând un minus total de aproximativ 2.328 lei pentru fiecare copil din această categorie. În concluzie, alocațiile pentru 2026 rămân oficial la 292 lei pentru copiii peste 2 ani și la 719 lei pentru copiii sub 2 ani sau cu dizabilități, dar în spatele acestor sume „nemodificate” se ascund pierderi consistente pentru milioane de familii, generate exclusiv de neaplicarea indexărilor anuale prevăzute expres de lege.
Prognoza meteo pentru Ploiești pe 26 ianuarie 2026 anunță vreme neobișnuit de caldă pentru iarnă, cu temperaturi peste normal și cer predominant acoperit, însoțit de ploi pe arii extinse în județul Prahova, iar la munte apar precipitații mixte și ninsori viscolite.
O mașină rămasă în pană pe Autostrada A3 Ploiești–București, în zona Pipera, a îngreunat traficul spre Capitală luni, 26 ianuarie 2026, de la ora 11:10. Șoferii din Ploiești au întâmpinat aglomerație, fără informații despre victime sau cauza defecțiunii.
Fanii Petrolului Ploiești au răbufnit după noul eșec cu Farul, 0-1, și au cerut public demisiile antrenorului Eugen Neagoe și ale președintelui Claudiu Tudor, considerați principalii responsabili pentru criza tot mai adâncă a clubului, aflat pe locul 13, cu doar 20 de puncte și fără victorie de aproape două luni; echipa marchează rar, în timp ce în ultimele două partide a încasat cinci goluri pe fondul unor erori individuale grave, ultima gafă aparținând portarului Krell, care a permis fundașului Dican să înscrie spectaculos unicul gol al meciului, iar în final Chică-Roșă a irosit incredibil ocazia de a smulge măcar un punct, alimentând senzația de „echipă blestemată”. Chiar și așa, Neagoe a spus la conferința de presă că înțelege furia suporterilor, își asumă responsabilitatea pentru rezultate și refuză să arunce vina pe transferuri sau pe conducere, admițând doar că orice antrenor și-ar dori jucători mai valoroși și dezvăluind că un atacant a refuzat recent oferta Petrolului, în timp ce mijlocașul Rareș Pop a subliniat că echipa își creează ocazii, dar nu reușește să concretizeze, respingând ideea de ghinion și insistând că jucătorii trebuie să scoată singuri clubul din acest impas, chiar dacă scandările cu „demisia” sunt neplăcute și apasă mai ales pe antrenor; în acest context tensionat și cu moralul zdruncinat, Petrolul se pregătește pentru următorul meci, programat vineri, 30 ianuarie, de la ora 20:00, în deplasare cu Dinamo, pe stadionul „Arcul de Triumf”, un duel care poate cântări decisiv în viitorul băncii tehnice și în relația cu propriii suporteri.
După topirea zăpezii, Ploieștiul arată ca după bombardament, cu străzi brăzdate de gropi uriașe în care șoferii sunt nevoiți să facă slalom ca să-și protejeze mașinile, unele cratere ajungând la aproximativ 1,5 metri în diametru; reporterii PHonline au ieșit pe teren și au inventariat cele mai periculoase zone, inclusiv cea mai mare groapă din oraș, surprinsă și în imaginile video, iar experții consultați atrag atenția că nu este vorba doar de efectele iernii, ci mai ales de un asfalt vechi, uzat și de foarte slabă calitate, care cedează la primul îngheț-dezgheț, semn că multe artere ploieștene ar avea nevoie nu de cârpeli de moment, ci de reabilitări serioase, de la fundație până la stratul de rulare; cu toate acestea, autoritățile locale recunosc că, din cauza lipsei de fonduri și a birocrației, lucrările de reparare nu vor începe prea curând, astfel că, pentru o perioadă bună de timp, șoferii din Ploiești vor fi nevoiți să circule în continuare pe un adevărat câmp minat de gropi, cu riscuri crescute atât pentru siguranță, cât și pentru buzunar.
