Ministerul Mediului a încheiat, la final de 2025, un acord-cadru pentru achiziția de bilete de avion interne și internaționale în valoare de aproximativ 2,5 milioane de euro, plătibili în următorii trei ani. Decizia ridică întrebări inclusiv pentru ploieșteni, în contextul în care la nivel național se discută despre măsuri de economisire și tăieri de cheltuieli.
Detalii despre contractul semnat la final de 2025
Ministerul Mediului, condus de Diana Buzoianu, a finalizat la 31 decembrie 2025 o procedură de achiziție publică pentru servicii de transport aerian intern și internațional.
Conform datelor publicate în Sistemul Electronic al Achizițiilor Publice (SEAP), instituția a semnat un contract în valoare totală de 2.502.477,6 euro, TVA inclus. Suma urmează să fie plătită pe parcursul a trei ani, ceea ce înseamnă o cheltuială medie estimată la circa 70.000 de euro pe lună.
Acordul-cadru are o durată de 36 de luni, iar finanțarea este asigurată integral de la bugetul de stat. În documentele de achiziție se estimează costuri lunare de aproximativ 340.000 de lei pentru aceste deplasări.
Ce include achiziția: bilete pentru demnitari și angajați
Contractul acoperă bilete de avion pentru:
- demnitari din cadrul ministerului,
- angajați,
- delegații oficiale ale instituției,
pe rute interne și internaționale.
Serviciile vor fi cumpărate în funcție de necesități, în limita bugetului aprobat. Procedura a fost inițiată în iulie 2025, când ministerul a publicat în SEAP anunțul de participare, estimând inițial o valoare de peste 10 milioane de lei fără TVA. Odată aplicată cota majorată de TVA, valoarea totală depășește 12,2 milioane de lei.
Potrivit documentației, acordul are rolul de a asigura continuitatea deplasărilor după ce vechiul contract pentru servicii de transport aerian a expirat la finalul anului 2024.
Aproape 3.000 de bilete de avion, estimate pentru 2025–2028
În caietul de sarcini este menționat un număr maxim estimat de 2.906 bilete pe toată durata acordului, distribuite astfel:
- 2025: 200 bilete,
- 2026: 971 bilete,
- 2027: 1.013 bilete,
- 2028: 722 bilete.
Licitația a fost organizată în procedură deschisă, iar criteriul de atribuire a fost „cel mai bun raport calitate–preț”. În evaluare, prețul a contat în proporție de 90%, iar componenta legată de personalul care se ocupă de implementarea contractului a avut o pondere de 10%.
Condiții de călătorie: zboruri directe și, în general, clasa economic
Documentația prevede că:
- deplasările trebuie realizate prin mijloace cât mai rapide și eficiente,
- biletele se emit, de regulă, la clasa economic,
- clasa business este permisă doar pentru demnitari, în condițiile legii.
Zborurile directe sunt preferate, iar cele cu escală sunt acceptate doar atunci când nu există rute fără oprire către destinația solicitată. Chiar și în aceste cazuri, operatorii nu ar trebui să combine mai mult de două curse, iar timpul de așteptare între zboruri este limitat la un interval considerat rezonabil.
Destinații interne și internaționale
Lista destinațiilor externe cuprinde atât capitale și mari orașe europene – precum Bruxelles, Paris, Berlin, Viena, Roma, Londra sau Strasbourg – cât și destinații mai îndepărtate, de pe alte continente: Washington, New York, Montreal, Abu Dhabi, Doha, țări din Asia (inclusiv Thailanda și Japonia), Australia, precum și destinații din America Latină, cum ar fi Panama sau Brazilia.
Pe plan intern, sunt incluse orașe precum:
- Iași,
- Cluj-Napoca,
- Timișoara,
- Constanța,
- Brașov,
- Oradea,
- Suceava,
- Baia Mare.
De ce contează această știre pentru cititorii din Ploiești
Pentru ploieșteni, subiectul este relevant din cel puțin două motive:
-
Bani de la bugetul de stat
Sumele folosite pentru acest contract provin din același buget din care sunt finanțate și programele de mediu care vizează inclusiv județul Prahova și municipiul Ploiești: proiecte pentru calitatea aerului, combaterea poluării, gestionarea deșeurilor sau investiții în zone verzi. Într-un oraș unde problema poluării este recurentă, modul în care sunt prioritizate cheltuielile publice stârnește firesc interes. -
Context de austeritate
Discuțiile la nivel național despre „strângerea curelei”, reduceri de cheltuieli și eficientizarea banilor publici contrastează cu un acord de peste 2,5 milioane de euro pentru transport aerian. Pentru contribuabilii din Ploiești, care resimt deja costuri mai mari la utilități, taxe și servicii, astfel de decizii sunt văzute prin prisma impactului direct asupra nivelului de trai și a investițiilor locale.
Concluzie
În timp ce autoritățile centrale vorbesc despre nevoia de austeritate, Ministerul Mediului intră în 2026 cu un contract consistent pentru bilete de avion, valabil până în 2028. Oficial, scopul este asigurarea continuității activităților instituției și a reprezentării României la nivel internațional.
Rămâne însă întrebarea pe care și-o pun tot mai des și ploieștenii: cum sunt echilibrate nevoile reale de deplasare ale demnitarilor cu așteptarea publică de responsabilitate și prudență în folosirea banilor de la buget.