Știri locale • Prahova19 septembrie 2026
Știri naționale și internaționale

Parteneriatul software auto, încheiat fără explicații clare de către companii.

Redacția29 mai 2025
 Parteneriatul software auto, încheiat fără explicații clare de către companii.

Pe scurt

Amazon și Stellantis au decis să renunțe la colaborarea lor privind dezvoltarea sistemului software auto, SmartCockpit, proiect ce viza transformarea vehiculelor în extensii ale casei cu funcționalități avansate precum recunoașterea șoferului, setări personalizate pentru climatizare și integrarea cu dispozitive inteligente din locuință, conform unor declarații solicitate de Reuters. Inchieierea parteneriatului a fost confirmată fără a furniza motive concrete, însă aceasta reflectă provocările cu care se confruntă marii jucători din industria auto, precum Volkswagen sau GM, în integrarea de soluții software complexe care implică diverși furnizori. Inițial, proiectul anunțat în 2022 și parte din platforma tehnologică ABC a Stellantis, care include arhitectura electrică STLA Brain și sistemul Autodrive, urma să fie lansat la sfârșitul anului 2024. Stellantis spera ca expertiza Amazon în domeniul software să o ajute să concureze cu companii de top precum Tesla și BYD, însă situația actuală arată că producătorii auto încă întâlnesc obstacole semnificative în această direcție. Deși SmartCockpit a fost abandonat, Stellantis intenționează să exploreze alternative, posibila utilizare a platformei Android de la Google fiind una dintre opțiunile luate în considerare. Pe de altă parte, Amazon, care a lucrat la un proiect intern similar, numit 'Digital Cabin' sau 'Project Quatro', a fost nevoită să redistribuie sau să piardă o parte din echipa implicată. Cu toate acestea, Amazon Web Services și Alexa vor continua să joace un rol în mașinile Stellantis. Decizia de a încheia parteneriatul a fost văzută ca o oportunitate ca ambele companii să se axeze mai bine pe strategii care aduc valoare clienților lor, în ciuda lipsei unui motiv clar expus. Acest context reflectă modul în care marii jucători din industria auto gestionează tehnologii inovatoare și adaptarea la strategiile în continua evoluție.

Parteneriatul software auto, încheiat fără explicații clare de către companii.

Companiile Amazon și Stellantis au confirmat încetarea colaborării pentru dezvoltarea proiectului SmartCockpit, un sistem software auto inovativ menit să transforme vehiculele într-o extensie a casei, dotate cu funcții avansate de personalizare.

Proiectul, lansat cu mult entuziasm în 2022, era destinat să aducă în mașini precum Jeep, Peugeot și Alfa Romeo funcții bazate pe recunoașterea câmpului vizual al șoferului, oferind opțiuni personalizate de climatizare și navigație și conectivitate cu dispozitivele smart home. Debutul era planificat pentru sfârșitul lui 2024 sau începutul anului curent, ca parte integrantă a platformei tehnologice ABC a Stellantis, alături de arhitectura electrică STLA Brain și sistemul de asistență Autodrive.

Renunțarea la acest parteneriat aduce în prim-plan provocările cu care se confruntă marii producători auto, cum sunt Stellantis, Volkswagen și GM, în procesul de integrare a sistemelor software avansate într-un ecosistem complex cu numeroși furnizori. Stellantis a mizat pe expertiza Amazon în tehnologia software pentru a rivaliza cu giganți în tehnologie auto precum Tesla și BYD, cunoscuți pentru arhitecturile lor digitale flexibile și eficiente.

Deși SmartCockpit nu va mai avansa în formatul inițial, Stellantis ar putea continua dezvoltarea folosind un sistem de operare alternativ, de exemplu platforma Android de la Google. Pe de altă parte, proiectul intern al Amazon, denumit „Digital Cabin” sau „Project Quatro”, avea ambiții similare cu Android Automotive al Google. Totuși, multe dintre persoanele care lucrau la acest proiect au fost redistribuite sau au plecat din companie.

Chiar dacă SmartCockpit a fost pus pe plan secund, Stellantis va continua să utilizeze servicii cloud oferite de Amazon Web Services (AWS), iar asistentul vocal Alexa va rămâne parte din anumite modele de mașini. Deocamdată, motivele concrete ale terminării parteneriatului nu au fost făcute publice. Cele două companii au declarat că doresc să se concentreze pe soluții care aduc valoare adăugată clienților și să alinieze mai bine eforturile lor cu strategiile care sunt în continuă evoluție.

Această decizie reflectă orientarea strategică și adaptabilitatea companiilor într-un sector auto care se transformă rapid, cu tehnologii tot mai avansate și cerințe crescânde din partea consumatorilor.

Transparență AI: acest conținut poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.

Stiri nationale si internationaleȘtiri

Articole similare

MAE confirmă originea rusă a dronei care a lovit un bloc în Galați și denunță o escaladare iresponsabilă a Rusiei în spațiul NATO

Ministerul Afacerilor Externe a confirmat faptul că drona care a lovit un bloc din Galați este de proveniență rusească, calificând incidentul drept o escaladare gravă și iresponsabilă din partea Rusiei; România anunță că va răspunde diplomatic acestei încălcări a dreptului internațional, într-un caz fără precedent într-o țară NATO.

Dronă s-a prăbușit și a declanșat un incendiu pe acoperișul unui bloc din Galați, două persoane rănite ușor și intervenție rapidă a pompierilor

O dronă rusească de tip Geran 2 s-a prăbușit vineri dimineață pe un bloc din Galați, explodând la impact și provocând un incendiu la ultimul etaj; două persoane cu escoriații s-au autoevacuat, iar pompierii au intervenit prompt pentru stingerea focului. Armata Română a urmărit drona cu două avioane F-16 și un elicopter Puma Socat, însă a pierdut-o înainte de prăbușire.

SUA și Iran vor extinde armistițiul cu 60 de zile, deși nu au încheiat acord de pace; petrolul Brent coboară la 93 dolari pe baril pe fondul speculațiilor privind redeschiderea Strâmtorii Hormuz în 30 de zile

Negociatorii din Statele Unite și Iran au convenit să prelungească armistițiul pentru încă 60 de zile și să înceapă negocieri oficiale privind programul nuclear iranian, inclusiv gestionarea stocurilor de uraniu, conform celor patru surse citate de Reuters. Această evoluție influențează prețul petrolului Brent, care a scăzut spre 93 dolari pe baril.